Går det att vara optimist och samtidigt tro att vi har någon form av kollaps eller krasch framför oss?

Jag anser det. Kollapsen, som inte behöver vara fatal, är oundviklig. I vart fall om man menar att ”business as usual” med ständig tillväxt och flödande naturresurser kommer att brytas.

Optimism eller pessimism handlar inte om sannolikheter utan om ett förhållningssätt. Det är inte konstruktivt att vara nattsvart pessimist, utan det enda rimliga är att hålla sig med en viss dos av optimism.

Kring detta reflekterar jag i en krönika i Landets Fria Tidning med rubriken Går det att vara optimist?

{ 0 comments }

Jag brukar vanligtvis skriva om frågor som det orimliga med ständig tillväxt och globala begränsningar med trytande naturresurser, men för en gångs skull dyker jag ner i det riktigt lokala och skriver en debattartikel i GP om Västtrafiks betalsystem. En god kollektivtrafik är nämligen viktig!

Min granskning visar ett system som i komplexitet slår det mesta med fyra olika sorters zoner, elva unika zonpriser och en kilometertaxa som mäts över ett avstånd som få vet vilket det är…

I en slutkläm säger jag ”Med den dyrköpta erfarenheten av en världsunik lösning borde ett absolut krav vara ett etablerat system som i andra städer kan uppvisa både nöjda kunder och en felfri drift”

Vi är inte unika, välj ett ENKELT, etablerat system. Ett kriterium borde vara att det på en minut ska gå att förklara hur det fungerar för en person som inte är infödd göteborgare och som inte har svenska som modersmål.

{ 0 comments }

Sol och vind hör framtiden till (VL 5)

22 juli 2015

Men de har inte potential att ta över de fossila bränslenas roll.
En realistisk analys visar att varken energi (TWh) eller momentan effekt (MW) räcker till.

Läs hela inlägget →

Inte ens Internet kan växa i det oändliga

12 juli 2015

Med nuvarande takt skulle Internet inom sju år kräva all världens elektricitet.

Läs hela inlägget →

Oljan tryter (VL 4)

8 juli 2015

Peak Oil är en realitet. Även om det inte finns något exakt årtal är det inte långt bort.

Läs hela inlägget →

Elbilar kräver subventioner och mineraler

5 juli 2015

CO2-usläppen är i nivå med en diesel och det finns inte råvaror till batterier om fler skulle ha råd med bilarna.

Läs hela inlägget →

Tre mål med Västlänken – två av dem är enkla att nå (VL 3)

1 juli 2015

Nummer ett och två kommer att uppfyllas, men det tredje är dessvärre inte lika enkelt att uttala sig om. Trots att frågan om antal tåg är vital …

Läs hela inlägget →

Lösningen på vårt energidilemma

28 juni 2015

Det finns ingen själklar lösning, men riktningen i vilken man ska titta är given…

Läs hela inlägget →

Två ”problem” med trängselskatten (VL 2)

24 juni 2015

Varför det är problematiskt både med ”trängsel” och ”skatt” …

Läs hela inlägget →

Biobränslet ger också CO2-utsläpp

19 juni 2015

vinsten kommer först när nya träd växer upp … och det kan ta tid …

Läs hela inlägget →